Velike vodotoke kao što je rijeka Drava u prošlosti nije bilo moguće premostiti, ali je zato postojalo mnoštvo mostova na široko razgranatoj mreži malih vodotoka koji su činili dravske zaobalne vode. Veličina, izdržljivost i pouzdanost mostova ovisila o materijali od kojeg su bili izgrađeni i o vještini graditelja. U starije vrijeme osnovni materijal za gradnju mostova bilo je drvo, a kasnije to postaje cigla. Ipak, na mnogim „manje prometnim“ vodotocima i danas nailazimo na drvene mostove. Nekada su takvi mostovi bili izgrađeni od drvenih mosnic koje su bile postavljene preko drvom ograđenih obala vodotoka ispod prijelaza.

Zidani mostovi međusobno su se razlikovali po veličini. Iznad većih vodotoka su izgrađeni mostovi širokog i visokog luka. Nad odvodnim jarcima i drugim manjim vodotocima su mosteci s nevelikim lukom za prolaz vode. Na sve su mostove utjecale atmosferske prilike i vremenske nepogode pa ih je potrebno redovito održavati. U Đurđevcu je u drugoj polovici 19. stoljeća postojalo čak sedam mostova koji su premošćivali tadašnje kanale koji su prolazili kroz naselje.